Gojek - Transportasi & Makanan

Analüüsis AppCompare

Minu jaoks saab Gojek päriselt proovile pandud siis, kui esimeste päevade uudishimu vaibub: kas avan selle ka tavalisel teisipäeval, kui mul on vaja tööle jõuda või õhtusöök korraldada, või jääb see lihtsalt veel üheks ikooniks telefonis? Rakendus koondab mootorrattataksosõidud, taksod, toidutellimused, kohaletoimetamise ja veebist ostmise. Selle tugevus on praktiline: mitu linnaelu puudutavat vajadust algab ühest kohast. See ei tähenda, et peaksin iga teenust kasutama või et koondamine muudaks iga tellimuse automaatselt heaks valikuks.

Gojek kuulub reisimise ja kohaliku teabe rakenduste hulka ning selle on välja andnud PT. GoTo Gojek Tokopedia Tbk. Rakendus on tasuta ja selle sisu vanusemärgis on PEGI 3. See on mõeldud eelkõige inimesele, kelle päev sisaldab linnas liikumist, toidu hankimist või muid praktilisi tellimusi. Tasuta allalaadimine teeb proovimise lihtsaks, kuid tegelikud sõidud ja tellimused on eraldi otsused, mida tasub hinnata oma vajaduse, mitte rakenduse võimaluste arvu järgi.

Esimese nädala võlu ja igapäevane kasutus

Esimesel nädalal võib Gojek tunduda eriti kasulik just seepärast, et see koondab mitu igapäevast asja ühte rakendusse. Selle abil saab korraldada mootorrattataksosõitu või taksosõitu, tellida toitu ning kasutada kohaletoimetamise ja veebist ostmise võimalusi. Minu meelest on selle peamine võlu vähem selles, et iga teenus oleks omaette erakordne, ja rohkem selles, et linnaasju saab alustada ühest kohast.

See on reisimise ja kohaliku teabe kategooriasse kuuluv tasuta rakendus, mille on välja andnud PT. GoTo Gojek Tokopedia Tbk. Rakenduse sisu sobib PEGI 3 vanusemärgistuse järgi ka nooremale üldkasutusele, kuigi sõidu või tellimuse eest vastutavad loomulikult selle tegelikud kasutajad. Gojek on mõeldud eelkõige inimesele, kelle päev liigub eri kohtade, söögikordade ja praktiliste asjaajamiste vahel ning kes tahab nende korraldamiseks vähem eraldi rakendusi avada.

Kui mitu vajadust satuvad samale päevale

Alguses on kõige lihtsam hinnata seda konkreetse olukorra kaudu: sul on vaja kuhugi jõuda, kõht on tühi ja samal ajal tahaks kodus või majutuskohas midagi kätte saada. Selle asemel et hakata iga vajaduse jaoks uut teenust otsima, saad Gojekis esmalt vaadata, milline valik sinu plaaniga sobib. Selline koondatus on eriti mõnus võõras linnas või kiirel päeval, kui tahad vähendada rakenduste vahel hüppamist.

Mootorrattatakso ja tavaline takso täidavad küll sama üldist eesmärki, kuid neid tasub mõelda eri olukordade jaoks. Kui liiklus on tihe ja kaasas on ainult väike kott, võib mootorrattatakso olla praktiline valik. Kui sul on rohkem pagasit, reisid kellegagi koos või lihtsalt ei taha mootorrattaga sõita, on takso loomulikum alternatiiv. Rakenduse väärtus on siin valiku olemasolus, mitte lubaduses, et üks variant sobib kõigile.

Toidutellimus muudab rakenduse kasutamise teistsuguseks: selle asemel et vaadata Gojekit ainult liikumisvahendina, saab sellest ka lahendus päevadeks, mil söögitegemine või väljas käimine ei sobi. Kohaletoimetamine ja veebist ostmine võivad olla abiks siis, kui vajadus on praktiline, mitte meelelahutuslik. Soovitan enne tellimuse kinnitamist mõelda läbi, kas saadetise ootamine sobib su ajakavaga; mitme teenuse koondamine ei kaota ära iga tellimusega seotud otsuseid.

Tasub enne valimist lugeda

---

Moovit ei juhi busse, kuid mõjutab seda, kuidas linnas liigume

Nädala valik: Microsoft 365 Copilot aitab tööga kiiremini alustada

VLC Androidis: vabadus jääb, seadistamist tuleb juurde

Hill Climb Racing täidab lühikesed pausid, kuid ei püsi kaua värske

Woodturning pakub telefonimüras lühikest ja rahulikku pausi

Miks Reddit tõmbab kasutajad endiselt tagasi

---

Esimesel nädalal tasub rakendust proovida ühe teenuse kaupa, mitte teha kohe kõike selle kaudu. Näiteks kasuta seda esmalt sõiduks ja vaata, kas teenuse valimine ning tellimuse korraldamine sobivad sinu tavapärase liikumisega. Teisel korral proovi toidu tellimist. Nii saad aru, milline osa pakub sulle päriselt väärtust, selle asemel et hinnata kogu rakendust ühe juhuslikult hea või kehva kogemuse järgi.

Väikesed töövõtted, mis muudavad kasutamise targemaks

Üks kasulik harjumus on valida teenus vajaduse, mitte rakenduse põhinime järgi. Kui eesmärk on jõuda kohale, võrdle enne valimist mootorrattatakso ja takso sobivust oma olukorraga; kui eesmärk on sööki saada, käsitle seda eraldi otsusena, mitte automaatse lisana. Selline väike paus aitab vältida seda, et mugavuse pärast valitakse esimene ettejuhtuv võimalus.

Teine praktiline võte on hoida tellimuste ajastus realistlik. Kui päev on tihe, arvesta sõidu, toidu või kohaletoimetamise korraldamisel ka sellega, et rakendus ei saa sinu ajakava eest otsustada. Ma ei kasutaks tellimist plaanina, mis peab iga hinna eest täpselt sobituma järgmise kohtumisega; jätaksin endale võimaluse valida teine lahendus, kui aeg on väga piiratud.

Kolmas tähelepanek puudutab alternatiivide võrdlemist. Kui sul on juba harjumus kasutada eraldi takso- või toiduteenust, ei pea sa seda kohe välja vahetama. Proovi Gojeki just selles valdkonnas, kus mitme teenuse ühes kohas hoidmine vähendab sinu enda jaoks tüli. Kui üks konkreetne vajadus on sinu päevas sage, võib sellele spetsialiseerunud alternatiiv olla lihtsam või tuttavam. Kui vajadused vahelduvad, muutub koondrakenduse eelis märgatavamaks.

Väike proovikava enne harjumuseks tegemist

Kui ma tutvustan rakendust sõbrale, soovitan esimesel nädalal valida ühe päriselt ette tuleva vajaduse, mitte otsida kasutamiseks kunstlikku põhjust. Näiteks võib hommikune sõit näidata, kas mootorrattatakso või takso valik sobib sinu liikumisviisiga. Mõnel teisel päeval saab proovida toidutellimust, kui niikuinii pole aega süüa valmistada. Nii on kogemus võrreldav sinu tavalise lahendusega, mitte oletusega, et kõik uued võimalused peavad kohe kasulikud olema.

Kasulik on ka tähele panna, milliseid ülesandeid sa rakenduse avamisel tegelikult otsid. Kui valid alati sama teenuse, võib Gojekist kujuneda lihtsalt selle teenuse otsetee ning teised osad ei lisa su igapäevaellu palju. Kui aga vajadused vahelduvad, on mugavus märgatavam. See tähelepanek aitab otsustada, kas hoida rakendus telefoni esilehel või jätta see lihtsalt varuvariandiks.

Kuu kaupa kasutamine, hooldus ja väsimus

Esimese nädala uudsus kaob tavaliselt kiiresti. Siis muutub oluliseks küsimus, kas rakendus lahendab korduvaid probleeme või jääb telefoni lihtsalt paljude võimaluste koguks. Gojekil on pikaajaliseks kasutamiseks usutav põhjus: sõidud, söök ja kohaletoimetamine on eri päevadel jälle vajalikud. Kui kasutad neist vähemalt paari regulaarselt, võib ühine rakendus jääda käepäraseks osaks sinu linnas liikumise rutiinist.

Minu hinnangul ei ole selle väärtus siiski kõigile võrdne. Inimene, kes tellib harva ja liigub peamiselt oma autoga või jalgsi, ei pruugi saada piisavalt korduvat kasu, et harjumust kujundada. Samuti võib üksikute eriteenuste jaoks eelistada muid rakendusi, eriti kui need sobivad paremini tema kohalike tavade või konkreetse vajadusega. Gojek on tugevam valik siis, kui sul on mitu igapäevast ülesannet, mida tahad samast kohast alustada.

Hooldus, mis seisneb peamiselt harjumustes

Rakenduse enda hoolduskoormus on pigem harjumuste kui keerulise seadistamise küsimus. Selle praegune versioon on 5.77.1 ning selle kasutamiseks on vaja vähemalt Android 6.0. Hoia rakendus ajakohasena ja vaata aeg-ajalt üle, kas sinu telefonis olev versioon töötab ootuspäraselt. Kui sul on vanem seade või vähe vaba ruumi, tasub mõelda ka sellele, kas mitme teenuse koondamine ühte rakendusse on sinu jaoks piisav põhjus selle alles hoidmiseks.

Kasutaja igapäevane hooldus tähendab ka seda, et enne tellimist tuleb läbi mõelda aadress, sihtkoht ja see, mida tegelikult vajad. Eriti võõras kohas ei tasu eeldada, et rakenduse avamine asendab ümbruse tundmist: kontrolli, et valitud sihtkoht oleks õige ja et tellitud lahendus sobiks sinu kaasas oleva pagasi või ajakavaga. Need pole rakenduse eripärad, vaid praktilised kontrollid, mis aitavad vältida valest valikust tulenevat tüli.

Üks realistlik näide on tööpäeva lõpp võõras linnas: oled väsinud, tahad jõuda majutuskohta ja vajad õhtusööki, kuid ei soovi teha kahte eraldi otsinguringi. Gojek aitab mõlemat vajadust samas rakenduses alustada, kuid ma ei käsitleks sõitu ja toitu üheainsa plaanina. Valin esmalt liikumisviisi oma pagasi ja kaaslaste järgi, seejärel vaatan, kas toitu on mõistlik tellida sihtkohta või lahendada see muul moel. Selline järjekord vähendab riski, et mugavuse nimel teen mõlemad otsused kiirustades.

Koondatusest on eriti palju kasu siis, kui tahad linnaelu korraldada ühest telefonist, kuid see ei tähenda, et kõik teenused oleksid igas asukohas või olukorras võrdselt sobivad. Reisi ajal võib tuttav taksoteenus olla kindlam valik, kui sul on palju pagasit või sa ei soovi mootorrattaga sõita. Samamoodi võib spetsiaalne toiduteenuse rakendus olla parem inimesele, kes tahab keskenduda ainult söögivalikutele. Mina võrdleksin rakendusi konkreetse vajaduse järgi, mitte ei otsustaks, et üks peab kõik teised asendama.

Ka koondatusel on oma hind tähelepanu mõttes. Kui rakendus pakub sõitu, toitu, kohaletoimetamist ja ostlemist, võib esimene ekraan tunduda rohkemate valikutega kui sul parasjagu vaja. Mõnele inimesele meeldib, et kõik on käeulatuses; teisele sobib paremini kitsama eesmärgiga rakendus, kus pole vaja otsida. Minu soovitus on hoida kasutuses need teenused, mida päriselt vajad, ning mitte käsitleda iga pakutavat võimalust kohustusliku osana oma rutiinist.

Mis võib kuude jooksul tüütuks muutuda

Esimene võimalik väsimuse allikas on otsuste rohkus. Kui tahad lihtsalt kiiresti süüa või sõita, ei pruugi lai valik igal korral eelis olla. Mitme teenuse ühes rakenduses hoidmine vähendab vahetamist, kuid ei kaota vajadust otsustada, milline teenus sobib ja kas tellimus on hetkel parim lahendus. Kui hindad kõige rohkem üht sirgjoonelist toimingut, võib spetsialiseeritud rakendus olla vähem hajutav.

Teine piirang on see, et koondrakenduse kasu sõltub sinu enda rutiinist. Kui kasutad ainult taksot või tellid toitu harva, jäävad teised võimalused suuresti kasutamata. Sellisel juhul võib Gojek olla mugav varuvariant, kuid mitte rakendus, mida iga päev avad. Ma ei näe seda puudusena, mida igaüks peaks ületama; see on lihtsalt põhjus hinnata rakendust selle järgi, milliseid ülesandeid sa päriselt täidad.

Samuti ei tasu mugavust segi ajada universaalsusega. Mootorrattatakso ei sobi igale sõitjale ega igas olukorras ning toidu või kaupade kohaletoimetamine ei asenda alati ise valimist või kohapeal käimist. Kui vajadus on eriline, ajakriitiline või sinu jaoks ebamugava liikumisviisiga seotud, on mõistlik valida tuttav alternatiiv. Gojeki tugevus on valikute koondamine, mitte see, et iga valik oleks alati parim.

Mida kasutajate suur hulk ütleb ja mida mitte

Rakenduse tuntus võib siiski anda otsustamisel kindlust. Gojekil on keskmiselt 4,7 hinnang ning selle kasutajaskond ulatub üle saja miljoni installini. Need arvud ei ütle, kas iga konkreetne tellimus sinu olukorras sujub, kuid näitavad, et tegemist pole üksnes kitsa niširakendusega. Kogemuse hindamisel vaataksin siiski eelkõige enda korduvaid kasutuskordi: kas teenus aitab mul päriselt aega või vaeva säästa, mitte ainult seda, kui sageli teised seda kasutavad.

Hinnangute ja arvustuste suur hulk võib olla kasulik taust, kuid see ei asenda enda proovimist. Gojekil on miljoneid hinnanguid ja miljoneid arvustusi, ent eri kasutajate linnad, päevakavad ja ootused on erinevad. Seepärast alustaksin ühest tavalisest vajadusest ja hindaksin, kas tellimuse korraldamine tundub loomulik. Kui see ei sobi, ei pea kogu ülejäänud rakendust jõuga kasutama.

Rakendus on olnud saadaval alates 20. juunist 2015 ning pikaajaline kasutusajalugu sobib kokku selle laia, igapäevase suunitlusega. See ei anna mulle põhjust eeldada, et iga teenus sobib igale inimesele; pigem kinnitab see, et tegemist on väljakujunenud rakendusega, mille väärtust tuleb hinnata enda rutiini põhjal. Kui sinu harjumused muutuvad, võib ka Gojeki roll muutuda: ühest inimesest saab igapäevane kasutaja, teisele jääb see harvaks varuvariandiks.

Kellele see jääb telefoni ja kellele mitte

Gojek jääb tõenäolisemalt telefoni inimesele, kelle päevad sisaldavad korduvaid sõite ja kes tellib aeg-ajalt toitu või vajab muid kohaletoimetamise võimalusi. Samuti on see mõistlik proovida siis, kui tahad vähendada eri teenuste jaoks kasutatavate rakenduste hulka. Tasuta kasutamine muudab proovimise lihtsaks, kuid tasuta rakendus ei tähenda, et iga selle kaudu tehtav tellimus oleks sinu jaoks alati sobiv või vajalik.

Rakenduse arendaja on PT. GoTo Gojek Tokopedia Tbk ning Gojek on olnud saadaval alates 20. juunist 2015. See pikk kasutusajalugu koos laia kasutajaskonnaga toetab muljet, et tegu on väljakujunenud teenusega, mitte lühiajalise uudse ideega. Minu jaoks on aga pikaajalise koha telefonis otsustav hoopis igapäevane korduvus: kui ma avan selle loomulikult siis, kui vajan sõitu või tellimust, on sellel oma koht; kui avan seda ainult uudishimust, kaob põhjus peagi.

Võrreldes tavapärase lahendusega, kus takso, toit ja kohaletoimetamine on eri rakendustes, võidab Gojek eelkõige ühe koha kaudu alustamisega. Eraldi teenused võivad seevastu olla paremad, kui soovid keskenduda vaid ühele kindlale tegevusele või oled juba leidnud variandi, mis sobib sinu harjumustega. Mina ei vahetaks toimivat rutiini lihtsalt vahetamise pärast. Võrdle päris kasutuskordi: kas Gojek vähendab samme, mida sa muidu teeksid, ja kas selle teenuste valik vastab sinu tavapärastele vajadustele?

Minu pikaajaline hinnang on, et Gojek teenib koha telefonis siis, kui kasutad selle eri võimalusi päriselt, mitte ainult seepärast, et neid on palju. Esimene nädal näitab mugavust, kuid alles korduvad kuud näitavad, kas sellest kujuneb kasulik harjumus. Kui vajad linnas nii sõite kui ka tellimusi, annaksin sellele võimaluse. Kui kasutad harva ainult üht teenust või eelistad kindlale ülesandele loodud rakendust, pole põhjust endale koondlahendust peale suruda.